Lamborghini svela il concept elettrico Lanzador

Lamborghini ha presentato il concept elettrico Lanzador alla Monterey Car Week, una visione di una futura Lamborghini di quarta serie puramente elettrica. Il concept del quarto modello non è solo un dimostratore tecnico ma anche un raffinato laboratorio su ruote in termini di materiali sostenibili.

La Lanzador è un'anteprima della vettura di serie che Lamborghini presenterà nel 2028. La vettura di serie basata sul concept del quarto modello sarà costruita a Sant'Agata Bolognese e, a tal fine, Lamborghini prevede di espandere lo stabilimento e assumere ulteriori dipendenti.

La concept car si inserisce nella strategia “Direzione Cor Tauri” dell'azienda supersportiva italiana e nella roadmap verso la decarbonizzazione e l'elettrificazione annunciata nel 2021. Dopo la presentazione dell'ibrido plug-in V12 Revuelto (articolo precedente), la Lanzador fornisce una panoramica del modello di serie che sarà costruito a partire dal 2028.

Con il quarto concept di modello apriamo un nuovo segmento automobilistico: l'Ultra GT. Ciò offrirà ai clienti una nuova, impareggiabile esperienza di guida Lamborghini grazie a tecnologie all’avanguardia.

Un motore elettrico ad alta potenza specifica su ciascun asse garantisce una trazione completamente elettrica permanente in ogni condizione, superficie e stile di guida e una potenza di picco di oltre un megawatt. La trazione integrale offre anche l'e-torque vectoring attivo sull'asse posteriore per un comportamento in curva particolarmente dinamico, estremamente preciso e adattato ad ogni situazione. L'energia è fornita da una batteria ad alte prestazioni di nuova generazione, che garantisce anche una lunga autonomia.

Per noi l’elettrificazione non significa una restrizione, ma un’opportunità intelligente per sviluppare maggiori prestazioni e guidabilità. Lamborghini si definirà e si differenzierà in futuro attraverso una strategia di tutti i sistemi di controllo attivo. Stiamo portando il controllo integrato della dinamica di guida Lamborghini a un livello completamente nuovo, che prima non era possibile per le auto sportive di serie e offriamo ai nostri clienti un’esperienza di guida completamente nuova. Trovare il giusto equilibrio tra potenza, prestazioni, autonomia e aerodinamica è sicuramente una delle sfide più grandi durante lo sviluppo, ma la sfida è una pietra miliare nella ricerca e sviluppo di Lamborghini.

Tre fattori e sistemi di controllo sono cruciali per la concept car e i futuri veicoli Lamborghini, ha affermato la società:

Controllo della dinamica di guida. Il nuovo sistema di controllo della dinamica di guida Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) stabilisce un nuovo punto di riferimento per Lamborghini sia nella concept car che nei futuri veicoli di produzione. In futuro nell'LDVI verranno integrati un numero significativamente maggiore di sensori e attuatori per creare un comportamento di guida ancora più preciso e preciso, con innovazioni cruciali non solo nell'hardware, ma anche nell'algoritmo di controllo che gestisce i componenti: più sensori e dati verranno alimentati al sistema di controllo, tanto più raffinato è l’algoritmo nel fornire le sfumature delle sensazioni di guida e del feedback. Ciò consente di differenziare il carattere di guida del singolo conducente in modo più preciso che mai: le informazioni restituite al conducente da sensori intelligenti posizionati dietro i nuovi pannelli di vetro "pilota" montati nella parte anteriore dell'auto, dando un assaggio del futuro radar tecnologia.

Aerodinamica attiva. L’aerodinamica attiva gioca un ruolo ancora maggiore nei veicoli elettrici a batteria che nelle auto supersportive: l’aerodinamica attiva può aumentare l’autonomia per carica della batteria migliorando allo stesso tempo le prestazioni. La deportanza precisa per velocità in curva più elevate e la resistenza dell'aria più bassa possibile alla massima velocità possono essere regolate in modo variabile sul Lanzador, per le migliori prestazioni in ogni caso. La futura filosofia Lamborghini “Vision of Smart Aerodynamics” è evidenziata nella concept car, con l'obiettivo di adattare l'Aero ad ogni situazione di guida per essere coerente con le richieste del conducente e le esigenze di autonomia.

Ispirata ai modelli di auto supersportive Lamborghini, l'aerodinamica intelligente di nuova concezione incorpora il sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva): la nota tecnologia utilizzata nella Huracán Performante e Aventador SVJ, insieme a nuovi dispositivi aerodinamici attivi nella parte anteriore e posteriore per garantire la migliore efficienza nella modalità Urban della concept car e il miglior carico aerodinamico nella modalità Performance. La visione futura del sistema ALA di Lamborghini che soffia il diffusore è la prova del continuo miglioramento dirompente da parte della ricerca e sviluppo Lamborghini per ottenere la migliore efficienza aerodinamica e l'estensione della portata.